Des prises de vue par hélicoptère et des véhicules de mesure | 13/11/2015
Nous relevons volontiers les défis particuliers qui se présentent dans notre vie professionnelle. L'enregistrement des terrains et des ouvrages d'art de l'autoroute A13 constituait l'un de ces défis.
Cartographie mobile, balayage laser 3D, prises de vue par hélicoptère, caméra aérienne : chacune de ces techniques semble passionnante. Le cœur du géomètre bat plus fort lorsque tant de méthodes différentes sont utilisées simultanément.
Réfection de l'autoroute A13
Le tronçon de l'A13 entre Rothenbrunnen (GR) et Reichenau (GR) doit être modernisé. Il est notamment prévu de moderniser les équipements de sécurité du tunnel d'Isla Bella et de compléter le tunnel lui-même par une galerie de sécurité. Le tracé et les ouvrages d'art doivent également être rénovés.
Relevés topographiques et relevés d'ouvrages d'art par HMQ AG
HMQ AG a utilisé une combinaison de différentes méthodes de mesure et d'enregistrement pour élaborer les bases du projet.
L'ensemble du tronçon de l'A13 a été survolé par un hélicoptère équipé d'une caméra aérienne haute résolution et d'un scanner laser. Parallèlement, un véhicule de mesure équipé d'un scanner laser et de quatre caméras vidéo HD a été utilisé sur la route.
Les 26 ouvrages d'art tels que ponts, murs de soutènement et murs de soutènement ont été enregistrés depuis le sol à l'aide d'un tachéomètre et d'un scanner laser 3D.
Le résultat a été un modèle numérique du terrain ainsi que des plans de situation avec des courbes de niveau sur tout le périmètre. Les ouvrages d'art ont également été représentés avec des profils longitudinaux et transversaux.
Travaux prévus
Les premiers travaux de revêtement et de remise en état des ouvrages d'art ont déjà été réalisés en 2013. Cette première tranche des travaux se poursuivra jusqu'en 2017. À partir de 2018, la galerie de sécurité du tunnel d'Isla Bella sera construite en deux ans et d'autres travaux seront effectués sur le tracé et les ouvrages d'art. À partir de 2020, les deux tunnels d'Isla Bella et de Plazzas seront remis en état. L'Office fédéral des routes (OFROU) estime le coût total de la réalisation du projet à 236 millions de francs.
Pour référence : A13, relevés topographiques et des ouvrages d'art, Rothenbrunnen - Reichenau GR
